(资料图)
撰文丨指纹
责编丨 MANGO
设计丨 PinZow
奔驰大 G、Jeep 牧马人、丰田兰德酷路泽等越野性能出色的车型,其落地价以及越野所需要的用车成本都很高,在过去很多年,越野车一直是小众人群的玩物。直到近年来自主品牌崛起,坦克 300、北京 BJ40 等车型的市场销量不断提升,越野车文化在中国市场的传播越来越广泛,越来越受中国消费者的喜爱。接下来,硬派越野车市场将会更加热闹,比亚迪 F 品牌、北京 BJ40 换代,还有福特也带来了全新的硬核车型,感兴趣的朋友不妨抢先了解一波。
比亚迪 F 品牌 SF比亚迪 F 品牌 "SF" 近期有不少信息陆续曝光,作为该品牌的首款车型,新车的售价或在 40-60 万元区间,并且有望在 6 月正式发布。
从外观来看,新车采用了硬朗的外观与轮廓线条,较高的离地间隙、方正的轮眉和外挂式备胎,看起来就是一款主打硬派越野的车型。新车车长接近 5 米,轴距将达到 2 米 8,同时将会搭载前后差速锁加电中锁,车身采用非承载式结构。内饰方面,新车采用了一块大尺寸的悬浮式中控屏设计,与比亚迪一贯设计相似。不过中控台位置的实体按钮设计看起来颇有肌肉感,加上副驾前方还配有拉手设计,整体越野属性相当强。至于动力方面,根据目前透露的信息,SF 将基于全新新能源越野平台打造,动力并非 DM-i 或 DM-p,而是全新的动力总成,拥有前后双电机,整车输出功率超 500kW。新一代北京 BJ40北京 BJ40 算是国内比较老牌的国产硬派越野车了,现款产品服役时间已相当之久。据悉,新一代 BJ40 预计 9 月底开始量产,并将与现款 BJ40 同堂销售。。从谍照图来看,新车在外观设计上预计会有较大改变。动力方面参考现款车型搭载的是 2.0T 和 2.3T 发动机。
北京 BJ40 原厂车型给的感觉是非常专业的硬派越野车,但同时这也给许多消费者有一定的距离感。而新一代 BJ40 预计会采用相对收敛的设计风格,虽保留了方盒子设计,但轮廓感相对柔和,而且新车还使用了无框式的车门,照顾到用户对未来科技的需求。前脸部分预计会与 BJ60 相接近,并采用侧开式尾门和大尺寸后车窗。车内取消了防滚架结构,让车内空间更加充裕。内饰方面将采用高雅配色的皮革座椅和三联屏设计,越野版将提供 " 三把锁 "、越野辅助、全时四驱等;城市版则提供高阶自动驾驶辅助系统、女王副驾等。福特探险者昆仑巅峰版随着国内硬派越野车文化越来越浓厚,合资品牌也重新重视起了该领域,比如福特汽车即将上市的探险者昆仑巅峰版。
新车可以看作是探险者的越野版车型,比如增加了粗壮的底盘防擦护板、橙色双拖钩,还配备了普利司通的全地形 REVO3 轮胎,拥有 65% 的扁平比和 AT 花纹,提供了均衡的越野性能。另外这款车的最小离地间隙比常规版探界者提高了 30mm,达到 180mm。接近角和离去角也更大。而且在发动机和变速箱下方都增加了金属护板。动力方面没有太大变化,继续搭载 2.3T 发动机,最大马力 276 匹。值得一提的是,新车原厂自带托森限滑差速器,是一套专业的越野必备配置,纯物理扭矩感应,完美避免轮胎打滑,提升脱困表现。随着越来越多车企的布局,硬派越野车市场的选择也越来越多样化,无论是专业的还是非专业的,都能收获大波消费者关注。不过,随着电动化迅速蔓延,越野车市场也迎来了不少电动化车型的加入,虽然性能更强,但也不再纯粹。对此,大家怎么看呢?智能车终极 PK,阿维塔 11 和智己 LS7 谁更胜一筹?价格战陷入 " 死局 ",车企淘汰赛激战正酣
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